3月31日，新大洋造船承建的一艘皇冠82K散货船顺利交付船东。该船是新大洋造船今年交付的第二艘船，也是春节后交付的第一艘船。
3月5日，6G70ME-C#42主机在大柴公司成功交验。该主机额定功率为29700马力，将安装在扬子江船业为美国Mangrove船东建造的20.8万吨散货船上。这是大柴公司复工后成功交验的第一台主机，也是由第三方机构代表船东船厂进行验收的首台主机。
3月3日，在宁波金川造船有限公司的“兴宁21”轮经过20名维修工10余天的赶工修理，顺利出坞，随后到日照港装载煤炭开始运营。
2月10日起，南通中远海运川崎船舶工程有限公司打响了疫情下的复工战役，目前企业的2000多名本地员工已基本复工到位，约占全部员工数的7成。面对这场防疫战中最严峻的“大考”，复工以来，企业积极把防疫工作和有序生产结合好，做到“两手抓、两不误”。
