随着我国交通网体系的愈发成熟，石油资源消耗过多而带来的环境资源破坏等问题受到人们的普遍关注。在我国交通运输系统中，水运是一个关键的构成要素，现今，船舶动力燃料常见的是燃料油、柴油。对于燃料油来说，一般适用于远洋大型船舶，含有大量的灰渣、硫等杂质，对大气造成严重的污染；对于柴油来说，一般适用于内河或近海中小型船舶，投入成本过高。
7月26日，巨涛海洋石油服务发布公告，近日，公司全资附属公司蓬莱巨涛海洋工程重工有限公司(蓬莱巨涛) 获得Technip FMC的法国子公司TECHNIP France S.A.一份大型建造合约。
近日，满载3万立方液化天然气(LNG)的船舶“海洋石油301”驶离揭阳惠来中海油粤东液化天然气有限责任公司码头，这是揭阳港首次出运液化天然气。
中新社宁波4月19日电（记者刘辰瑶）记者19日在中海石油气电集团有限责任公司浙江LNG（液化天然气）码头看到，来自澳大利亚格拉德斯通港的“木兰克斯”号LNG船成功卸载7。2万吨LNG，这些清洁能源将通过接收站天然气管网和运输槽车，输送到电厂等工业用户和城市居民家中。
液化天然气（LNG）是国家优先推广的清洁能源，水运行业推广应用LNG是发展绿色交通、建设生态文明的需要，是实现水运行业节能减排、转型升级和优化用能结构的有效措施。为深入贯彻《加快推进绿色循环低碳交通运输发展指导意见》，认真落实《公路水路交通运输节能减排“十二五”规划》，安全有序地推进水运行业应用LNG，现提出以下指导意见：
