4月26日,载箱量2.4万标准箱的全球首艘最大集装箱班轮——THE联盟“HMM阿尔赫西拉斯”轮首航仪式在山东港口青岛港前湾三期集装箱码头81泊位隆重举行,标志着山东港口集装箱业务迈入24000标准箱“大船时代”。
截至上周,由于来自中国的海运量减少,集装箱班轮公司已取消亚欧航线和跨太平洋航线75个航次。
由福建泉州驶发的“金顺河”轮4日顺利靠泊辽宁港口集团大连港集装箱码头,进行装卸作业。由此,中远海运“泉州—大连”内贸航线正式开通运营,这是大连口岸今年开通的首条集装箱航线。
9月10日,日本常石造船旗下菲律宾宿雾船厂交付了新型1900TEU支线集装箱船的首制船。这艘新船全长172米,宽28.4米,深14.5米,满载吃水9.5米,总吨位约为19000吨,载重量为21700公吨,是一艘Bangkokmax型集装箱船。
受13号台风“玲玲”影响,9月5日夜间,浙江舟山海域接连发生两起船舶险情事故,导致大量集装箱落海。
《危险货物集装箱港口作业安全规程》(JT397-2007)修订已列入国家强制性标准项目。为做好修订工作,加强调研,现将有关事项函告如下。
6月20日上午,满载着集装箱的“新盛集06”轮顺利靠泊衢州港龙游港区桥头江作业区码头,标志着“营口-嘉兴-龙游”集装箱海河联运航线正式开通运营。这是浙西地区首次迎来经水路抵达的集装箱船,填补了钱塘江中上游集装箱水运业务的空白。
4月29日,舟山中远海运重工为法国达飞轮船建造的第二艘3300TEU集装箱船举行命名交付仪式。
4月29日,宁波舟山港全面实现进出口集装箱在工厂、货代、堆场、码头、船公司等各物流节点的信息实时动态可视、可控,由此成为全国首个实现集装箱进出口全程操作无纸化、物流节点可视化的港口。
太平洋船务(PIL)总裁张松生先生SS Teo表示,未来几十年,东南亚地区经济将出现强劲增长,集装箱航运市场有望从不断增长的需求中获益。
中远海运董事长许立荣在23日举办的中国发展高层论坛经济峰会上表示,中远海运作为世界最大航运企业和著名的全球化公司。
本修订替代《海港总体设计规范》(JTS 165-2013)附录A《设计船型尺度及其他参数》中“集装箱船设计船型尺度”相应内容,由交通运输部水运局负责管理和解释。
宁波舟山港地处中国大陆海岸线中部,在“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”两翼的交汇点上,具有连接东西、辐射南北、贯穿丝路两翼的优势,可有效衔接中西部广大腹地区域与“一带一路”沿线国家和地区。
从宁波港获悉,2月24日,打桩船在宁波舟山港穿山港区2号泊位西侧打下了“1号集装箱码头工程”的第一桩,这标志着该港区扩建工程水工主体施工全面铺开。
2019年1月15日,宁波港(601018)传出喜讯,宁波舟山港2018年年货物吞吐量再超“10亿吨”,继续保持唯一的超“10亿吨”超级大港地位,全球港口排名实现“十连冠”;年集装箱吞吐量首超2600万标准箱,首次跻身世界港口排名“前三强”,跃居全国港口“第二位”。