近日，中国船舶七〇四所与智慧航海（青岛）科技公司成功签订300TEU智能集装箱船“智飞”号自主航行控制系统、直流综合电力推进系统供货合同。
4月13日，常石集团（舟山）造船有限公司（以下简称“舟山常石集团”）承建的2800TEU船SS256按计划顺利交付。
3月6日，常石集团（舟山）造船有限公司建造的2800TEU集装箱船SS244在岱山县秀山乡船坞顺利出坞。
中国船舶租赁近日和长锦商船签署4艘1080TEU集装箱船售后回租协议，租金总额约1.027亿美元。
“在这方面中国将超越我们，这一事实是可预见的：一方面，最简单的原因是目前正在建造更大的集装箱船；另一方面，这是在2009年长期经济危机后可以预期的。”德国船东协会（VDR）主席Alfred Hartmann表示。
1月初，浙江浙能迈领环境科技有限公司承接的集装箱船“MP THE MCGINEST”轮船舶脱硫系统完成交付，尾气排放达到设计标准，得到了船东的认可和DNV-GL船级社的认证，成为浙能集团2020年第一条试航成功的脱硫船舶，迎来新年开门红。
近日，青岛造船厂有限公司与智慧航海（青岛）科技有限公司在青岛签订300TEU智能航行集装箱船“智飞”号建造合同，中国船级社（CCS）将负责该船的审图和检验。
近日，加装七一一所混合式脱硫系统的地中海航运（MSC）19000TEU集装箱船佐伊（ZOE）轮在船东、DNV-GL船级社共同见证下，顺利完成试航。二氧化硫排放指标和排水指标均达到国际海事组织（IMO）法规标准，取得DNV-GL现场签证确认。
船舶大型化是未来发展必然趋势还是即将到达终点，关于集装箱船大型化的发展趋势再次引发业内的争议。
由阿联酋阿布扎比港务局和中国中远海运合作建设的阿布扎比码头，是中国和阿联酋共建“一带一路”项目的典范。25号，阿布扎比码头迎来了目前世界上最大的集装箱船——“中远海运太阳轮”号。它的成功挂靠，标志着阿布扎比码头的服务能力再次升级。
4月11日18时45分，四艘400米巨轮在宁波舟山港穿山港区集装箱码头一字排开，这是该港首次实现单日四条超大型集装箱船同时在泊作业，壮观场面在全球各码头中也实属罕见。
2月21日8点58分，由舟山中远海运重工为法国达飞建造的3300TEU集装箱船N784在2号船台成功下水。
德路里近日表示，承运人通过延迟交付新船和减速航行，可以缓和未来几年超大型集装箱船（ULCV）交付带来的运力扩张冲击。
1月7日上午，舟山中远海运重工为马士基航运建造的第六艘3600TEU集装箱船“VILNIA MAERSK”轮在舟山中远海运重工顺利命名交付。
据悉，由浙江东红船业有限公司为厦门闽捷船务有限公司建造的1330TEU集装箱船顺利点火开工！
