全球新造船市场遭受新冠病毒疫情影响,今年2月全球新船订单量大跌,中国船企仅获1艘订单,全球排名也从1月的第一位滑落至第四位。
中国船企11月揽获了全球近70%的新船订单,单月接单量终于超过韩国位居第一。不过,凭借在高附加值船舶建造领域的优势地位,今年前11月韩国船企累计接单量依旧领先中国,但双方接单量差距已经越来越小。
延续第一季度的趋势,中国船企4月份接获了全球市场上近三分之二的新船订单,接单量依然遥遥领先韩国,新船订单量连续两月领先韩国位居全球第一。