由于运力过剩，运费远低于盈亏平衡水平，船东日子并不好过，根据克拉克松的数据显示，全球造船订单已经萎缩至近15年来最低水平。
6月20日，来自中国、欧洲、韩国和日本行业协会及企业的30余名船舶行业专家齐聚韩国首尔，参加2018年国际造船专家预测会。会上，中国船舶工业经济与市场研究中心相关专家作为中国代表团的重要成员，就国际船舶市场中长期趋势、散货船市场中长期趋势等议题作主题报告，并与各国专家进行深入互动交流。
