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绝热型浸水保温服

绝热型浸水保温服

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江苏省盐城市
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品牌 型号

保温服,即保温救生衣(IMMERSION SUIT),又称救生服、绝热型浸水保温服、保温救生服,航海服、航海救生服。本品是远洋船舶上必配的救生用品,分 I 型和 II 型。符合SOLAS公约、IMO规范的要求,具有水密、浮力和自然保温功能,配有哨笛和救生衣灯,不需加穿救生衣。它将衣裤连成一起,保护除脸以外的整个身体,适用于各航行船舶、石油平台和其它海洋作业工程。该产品经中国船级社(或其他国家船级社等相关资质单位)型式认证符合IMO LSA和MSC81.(70)的要求( In Accordance with the rules of IMOLSA ,MSC81.(70) )。具有浮力的、无须加穿救生衣的绝热型浸水保温服。配有哨笛和救生衣灯。面料采用优质氯丁橡胶(NEOPRENE)复合材料。具有防水性、保温性、耐温性、阻燃性、耐油性及规定的强度,为多层复合型,无毒、无刺激性气味,不会因海上空气、海水、淡水、油及真菌而影响使用。该产品经中国船级社型式认可和检验。
面料:尼龙防水布 氯丁橡胶CR复合材料

二代产品面料为:5mm氯丁橡胶发泡橡胶(5mmCR)
保温及浮力材料: 聚乙烯泡沫 氯丁橡胶CR复合材料
穿着时间:< 2min
存放温度:-30℃-+65℃
规格尺寸:

XL型:适合于身高1.85m以上者。
L型:适合于身高1.75m-1.85m。
M型:适合于身高不足1.75m者。
防水性能:穿着者在水中漂浮 1 小时,衣服内的进水量小于 200g 。
保温特性:穿着者在 0-2℃ 的静水流中浸泡 6 小时,体温降低不超过 2℃
浮力性能:穿着者能在 5 秒内翻至面部向上的位置,口鼻部露出水面 120mm ,在水中浸泡 24 小时,其浮力损失小于 5℃ 。
穿着保温服要领: 
1. 取出保温服把它打开。
2. 穿上保温服。
3. 跪下把腿部拉链拉上。
4. 把胸前防水拉链拉至脸部。
5. 下水前把脸部密封边拉至下巴底部。
6. 保温服应连同认可之救生衣一同穿着。
7. 从袖边口袋取出手套。
8. 穿上手套后拉上拉链。


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船用雾钟(The Bell)是以抗蚀材料制成,能发出清晰的音调,船用雾钟声响是海上船支相互间在能见度不高的海域中避免碰撞的有效手段。本公司生产的MZ-160/200/300型船用雾钟,其性能符合中华人民共和国船舶检验局《船舶与海上设施法定检验规则》(1999)第四篇,第13章,5.1.2节和《1972年国际海上避碰规则》的要求,并经中国船级社检验合格。

我公司生产的船用雾钟主要是以铜制雾钟为主,表面涂有抗蚀材料,能够抵抗海洋环境中恶劣的腐蚀性气体的侵蚀,使用年限长,我公司生产的船用雾钟因为产品质量过硬,价格适中,已经远销至海内外多个国家,受到了广大船用雾钟客户的一致好评。欢迎各位新老客户咨询船用雾钟价格和相关技术参数等。
船用雾钟产品说明:
品名        船用雾钟型号 船用雾钟包装尺寸 船用雾钟毛/净重KG 
船用雾钟    MZ160         18*18*14         2KG 
               MZ200         22*22*20         3KG 
               MZ300         32*32*26         10.5KG 
船用雾钟的作用和功能研究
船用雾钟一般是安装在船舶的船头上,主要是船舶在海上碰到大雾天使用,为了避免船舶间的相互碰撞,船用雾钟在船舶碰上大雾时,一般每隔十五分钟敲响一次,使附近的船舶根据船用雾钟的声音来辨别远近和方位。当然,随着雷达技术的先进化,特别是ARPA雷达的超强功能,船用雾钟的使用几率越来越小,目前,几乎所有的大型船舶都已经用雷达来操船和避让了,但是每条船上还是有船用雾钟,在每一条船的船头中心位置。
船用雾钟是以钟声作为音响信号的雾号设备。通常将船用雾钟设在灯船或浮标上,利用波浪的起伏力量打击发声。有的船用雾钟装在有人看守的灯船或灯塔上,用人力敲打,有的船用雾钟用压缩空气或电力使钟发声。船用雾钟的效果较差,听程1-2海里。
现在国际海上避碰规则中,规定船舶在雾中抛锚时和汽笛一同使用船用雾钟以标识锚泊船识别信号,以警告附近正在航行的船舶注意:“前面有船!”。船用雾钟敲响的方式是这样,首先在船艏响连续5秒钟的船用雾钟声。前面钟声还没有消失,然后在船舶后尾响起5秒钟连续的船用雾钟声。


MZ300各规格船舶铜制雾钟

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